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产品展示
PRODUCT DISPLAY
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矿用4118.com云顶集团
1. 耐磨性能好，聚氨酯复合轮胎的阿克隆磨耗值是进口橡胶轮胎的5倍以上； 2. 拉伸强力高，拉伸强力是普通橡胶轮胎强力的1.5倍以上； 3. 撕裂强度高，聚氨酯复合轮胎的撕裂强度是普通橡胶轮胎的3倍以上； 4. 抗冲击性能，回弹性好，耐老化性好； 5. 吸震性能好，耐水及耐酸碱性能好； 6. 使用温度范围宽，低温性能好，可在-45℃条件下使用； 7. 耐霉菌性能好，不长霉菌，性能等级可达0-1；
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矿用4118.com云顶集团
产品型号：公制1423×560×200 英制56×22 产品材质：聚氨酯弹性体复合材料 负荷可达（速度为25公里/小时以下）：41200公斤 花纹深度：50毫米 花纹样式：ZH101 配方编号：ZHPFT078 材料性能编号：20180507 硬度：85-95 拉伸强度：49MPA 伸长率%：470 阿克隆磨耗量：0.024m?/1.61KM
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铲车类实心轮胎
聚氨酯弹性体具有高承载能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化学性等，使其在工业车辆轮胎中广泛应用，如自动装载车用实心轮胎，使用环境恶劣的矿用轮胎、港口拖板车轮胎等，与橡胶轮胎相比，聚氨酯轮胎滚动阻力低，使车辆燃油消耗减少，耐磨性能优异，轮胎使用性能提高5-10倍；承载力强，是橡胶轮胎的7倍以上；抗撕裂程度是橡胶轮胎的2-3倍，胎面材料中不含有炭黑和橡胶材料填充物，胎面磨损时不会污染空气和土壤；不会造成环境污染。因此，聚氨酯是制造绿色轮胎理想材料。
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叉车类实心轮胎
聚氨酯弹性体具有高承载能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化学性等，使其在工业车辆轮胎中广泛应用，如自动装载车用实心轮胎，使用环境恶劣的矿用轮胎、港口拖板车轮胎等，与橡胶轮胎相比，聚氨酯轮胎滚动阻力低，使车辆燃油消耗减少，耐磨性能优异，轮胎使用性能提高5-10倍；承载力强，是橡胶轮胎的7倍以上
4118.com云顶集团成立于1997年8月，是专业生产各类橡胶制品、汽车配套各种橡胶杂件的厂家。企业拥有先进的生产设备和专业橡胶实验室、精密的检测仪器及雄厚的技术力量，并聘请了多名专业工程技术人员从事研发工作，为产品质量奠定了基础，现于2012年自主开发投产了聚氨酯系列产品...
成功案例
Successful cases
大连今冈船舶
丹东港集团
资讯资讯
News information
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03-042022
硬泡聚氨酯喷涂施工关键技术控制
硬泡聚氨酯保温材料是由异氰酸酯与多元醇反应制成的一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚合物。由于其保温性能良好，防水性能优异，广泛应用于外墙保温、屋顶保温以及冷库、粮库、档案室、管道、门窗口等特殊部位的保温。聚氨酯硬泡在国外被大量应用于屋面和墙体保温
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03-042022
庄河市明珠湾二期工程 硬质聚氨酯、聚苯颗粒保温砂浆料复合外墙外保温施工方案
该工程为庄河市明珠湾二期10#、11#、14#、26#、27#、30#、33#、38#、39#、40#、41#、42#、43#楼，共13栋楼框架结构，外墙采用4㎝厚现场硬质聚氨酯喷涂、聚苯颗粒保温浆料复合外保温，抗裂砂浆复合耐碱玻纤网格布为保护增强层。
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03-042022
喷涂硬泡聚氨酯外墙外保温系统
硬质聚氨酯泡沫目前仍然是固体材料中隔热性能***的保温材料之一。其泡孔结构由无数个微小的闭孔所组成，这些微孔互不相通，因此该材料不吸水、不透水，带表皮的硬质聚氨酯泡沫的吸水率为零。该材料既保温又防水，是保温防水双全材料，广泛应用于屋顶和墙体保温，可代替传统的防水层和保温层，具有一材双用之功效。
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03-042022
喷涂硬泡聚氨酯外墙外保温系统施工工艺
硬质聚氨酯泡沫目前仍然是固体材料中隔热性能***的保温材料之一。其泡孔结构由无数个微小的闭孔所组成，这些微孔互不相通，因此该材料不吸水、不透水，带表皮的硬质聚氨酯泡沫的吸水率为零。该材料既保温又防水，是保温防水双全材料，广泛应用于屋顶和墙体保温，可代替传统的防水层和保温层，具有一材双用之功效。
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