www.sbf888.com国际民航组织修订附件16《环境保护》

2012年二月4日,国际中国民用航空公司公司第192届理事委员会第3次会议批准了《国际民用航空协议》附属类小构件16《意况维护》第I卷《航空器噪声》的第拾八遍修改装订以至第II卷《航空器斯特林发动机排泄》的第7次修改装订。
本次修定源自于航空环委会第8次会议。
对附属类小构件16第I卷《航空器噪声》的修正,管理源自于在行使示范机制和连锁的航空器噪声合格审定指南方面所现身的技能难点,首要包含改良了适用性规定,以便消弭案文中不必要的繁缛、重复和麻烦现象,相同的时间进步清晰度,保持种种章节间的同样。对于噪声合格审定起飞参照他事他说加以考察速度引进了更加的规定。将关于倾转旋翼的噪声合格审定程序的措词,与第8章和第11章中早已运用的直接升学机有关措词,进行协和一致。完备了有关合格审定测量试验条件和顺序的部分才具事项,并做了少许编辑改良。
对附属类小零器件16第II卷《航空器斯特林发动机排泄》的修定,是修改关于排放标准严俊度的分明,并管理源自在运用示范机制和相关的航空器斯特林发动机排泄合格审定指南方面所现身的技术难点。修定主要不外乎进步氮氧化学物理排泄规范的严苛度,并立异停止生产日期的规定。引进了“等效程序”一词,以精雕细刻附属类小零器件16第II卷内及其与Doc
9501号文件——《遭遇技术手册》第II卷——《航空器蒸汽机的排泄》的一致性和协调性。将有个别段落移至更贴切之处,并改善了好几编辑难点,进而巩固了可读性和条理性。
此番修改装订于2011年五月十四日见到效果,于二零一三年九月十12日始于适用。

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